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[咵天雜談] 武漢部分公交站名長得像繞口令?

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發表于 2019-4-19 18:45:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“小姑娘,你要克哪滴?我幫你指路!”
“金融港四路金融港中路”
“???么斯啊!?”
“金融港四路金融港中路”
“算鳥算鳥,我搞不清白!”
漢口北大道軌道1號線漢口北站、野芷湖西路保利心語公交場站、姑嫂樹路市中心醫院后湖院區……你被武漢的這些公交站名繞暈過嗎?
最近,就有人吐槽,武漢的部分公交站名太過復雜,動輒13個字、14個字,讀起來像繞口令,不好讀不好記。
大家建議:公交站名能不能再短一點、簡單一點?
網友吐槽:部分公交站名太長
王先生在武漢經濟開發區上班,經常乘坐公交車。最近他發現,常常候車的兩個公交站改名了,原來的寧康路、松海苑公交站更名為寧康路寧康園站、觀湖路松海苑站。
王先生對此頗有意見,他表示:原來的站名簡單好記,更名后的站名過于啰嗦,甚至有的站名長達十幾個字,希望相關部門給公交站命名時能簡化一些,名字盡量短一些。
公交長站名比較普遍

其實很多網友也關注到了公交站命名的問題。武漢公交站名多為6至8個字,簡短的站名為兩個字,但字數多的長站名不少,有熱心網友還曬出了搜集的部分超長站名。
比如漢口北大道軌道1號線漢口北站,14個字;野芷湖西路保利心語公交場站,13個字等。還有網民稱,有一些公交站不僅站名長,而且相互之間高度相似,不熟悉路線的人容易搞混了。
在街頭不難發現,長站名的公交線路比較普遍。如560路“臨空港大道東西湖大道南”、563路“姑嫂樹路市中心醫院后湖院區”、46路“建設大道地鐵取水樓站”等。

網友評論
@hxw隱身的人:不要亂改,不然又搞不清楚了!
@孤獨的觀影者:有的站名是路加上附近的標志性建筑,有的站名是大道加上附近的小路
@武漢小老弟:站名長:復雜、繞口令…… 站名短:難以分辨、容易混……
@絕對的小毛驢兒:公交站盤不用改挺合理的,其實是路名太長,公交站名不背鍋
Pretty葵殿:小時候還是紙票,售票員阿姨靠在離車門最近的窗口用武漢話報站名一口氣不帶歇的~懷念一下

記者隨機采訪多名市民,有的乘客表示:站名長短對自己影響不大,多坐幾次車下來,就不會坐錯車了;有的乘客認為,站名還是簡單點好記些。
武漢公交站名是怎么制定的呢?

公交站名是按國標設置
公交站命名有沒有標準呢?
針對網民的疑問,武漢經濟開發區(漢南區)在武漢城市留言板回復稱,公交站名設置原則依照2017年5月1日實施的GB/T22484-2016《城市公共汽電車客運服務規范》,這個國家標準附錄A部分明確車站命名及方法應遵照“法理性、準確性、方便性、穩定性、延續性、唯一性”等原則。
回復稱,一是公交站名應“路名加路名”(例如東風大道沌陽大道)、“路名加地名”(例如漢陽大道鐘家村)、“公益性單位名”(例如省博物館)、“地標式建筑物名”(例如××火車站);二是公交站名應具備保留城市歷史信息的文化功能(例如二七紀念館);三是公交站名應帶有一定的彰顯城市特色的功能(例如漢陽江灘、漢口江灘、武昌江灘等),因此個別名字字數較多在所難免。
站名能否適當簡化

針對武漢公交站命名的現狀,熱心網民“一踏黃海”建議:在不改變道路名、不改變原意的前提下,對長站名可適當簡化。比如“漢口北大道軌道1號線漢口北站”可改為“漢口北大道輕軌漢口北”,通過適當簡化,讓武漢的公交站名控制在10個字以內。
在2017年5月1日開始實施的國標《城市公共汽電車客運服務規范》指出,線路及車站命名原則應有法理性、適用性、準確性、唯一性、方便性、穩定性、延續性。其中,方便性注明“簡單明了,易讀、易懂、易記”。
該國標提及“車站的命名及更名方法”時規定:以車站所在地的地名加“站”字命名;優先使用知名度高的地名;站名的地名部分及括注均不宜超過6個漢字……
目前,有記者將網民的建議反映給武漢市公交辦,一名工作人員表示,將及時向領導匯報。
你覺得武漢公交站名需要簡化嗎?
武漢公交站站名只是有點長
國內還有不少奇葩公交站名
讓人哭笑不得
比如下面這些

01
臭泥坑
“喂,我在臭泥坑等你,你快過來”
02
奶子房

這個“奶..子..”
怎么讀都覺得有點別扭呢
03
立馬回頭
坐到這一站,第一反應都是一番靈魂的拷問:
我是誰?我在哪兒?我要不要回頭?

04
留下
“留下”到了,我到底是走,還是留呢

05
墳頭
“下一站,墳頭!”
頓時陰風陣陣有沒有

你還知道哪些有意思的公交站名
在評論里說說吧!

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